Luc Adolphe Tiao, interpellé sur les affaires Guiro et Paré

Face aux élus pour sa Déclaration de politique générale ce mercredi 30 janvier 2013, le Premier ministre a dû faire face à des dossiers devenus pour certains l’expression de la mal-gouvernance: ceux de l’ex DG des douanes, Ousmane Guiro en délicatesse avec la justice, et de Joseph Paré, ancien ministre, épinglé par l’Autorité supérieure du contrôle d’État et actuellement Ambassadeur.

La Déclaration de Politique Générale faite ce mercredi par Luc Adolphe Tiao devant les élus a été appréciée diversement par ceux-ci, même si cela ne l’a pas empêcher d’avoir le vote de confiance d’une grande majorité constituée des députés de son parti et de ceux de la mouvance.

L’opposition qui a appelé à un vote d’abstention, reproche au PM d’avoir effleurer certains sujets très importants comme ceux de la corruption et de l’impunité. Pour le député Louis Armand Ouali, président du groupe parlementaire UPC, "le nouveau signal envoyé […] par le Premier ministre en matière de lutte contre la corruption remet en cause l‘espoir suscité suite à sa visite en juin 2012 au siège de l’ASCE".

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L’illustration de ce qui constitue une mal-gouvernance pour certains élus de l’opposition serait donnée par les affaires Guiro et Paré; le premier, élus conseiller municipal malgré ses déboires judiciaires, et le second, démissionnaire de son poste d’Ambassadeur à Paris suite à des accusations de détournements par l’ASCE, et reconduit en catimini.

Ces deux dossiers sont ressortis dans les débats qui ont suivi la Déclaration de politique générale, donnant l’occasion au Premier ministre, dans ses réponses, de faire un point sur ses engagements et de se prononcer. "On ne peut pas vouloir la séparation des pouvoirs et vouloir que le Premier ministre s’immisce dans une affaire entre un citoyen et la justice" a rétorqué le Premier ministre à propos de l’affaire Guiro. A propos de l’actuel ambassadeur, Luc Adolphe Tiao a rappelé que "la révocation et la nomination des ambassadeurs relèvent de la compétence du Chef de l’État", et d’ajouter à ce propos: "Je n’ai pas plus d’informations que vous en ce moment". 

Sociétés de transport burkinabè, apprenez à être professionnel!*

Je partage entièrement ce coup de gueule d’un lecteur de Burkina 24 qui déplore le manque de professionnalisme des sociétés de transports burkinabè. Entre autres griefs contre celles-ci, le non respect des règles d’hygiène et d’accueil vis-à-vis desquelles il invite à plus d’exigence. Voici l’intégralité du message parvenu à notre rédaction:

"J’espère que ce ne sera pas considéré comme de la diffamation. En réalité je me pose vraiment une question : faut-il avoir à chaque fois des étrangers au sein de nos services pour un respect effectif des règles d’hygiène et d’accueil les plus élémentaires ? Pour mon intervention, je vais m’appuyer sur la société de transport Burkinabé STAF. Je suis désolé pour eux, mais j’espère que les responsables liront ceci, et rectifieront la tire avec leurs employés.

Dimanche 20 janvier, j’ai emprunté le car Ouagadougou – Koupéla en aller-retour. A l’aller, je suis arrivé au guichet gare de l’EST. – Bonjour monsieur, y’a t il encore de la place pour Koupéla ? – Je ne sais pas, ne me posez pas la question, Moi je ne sais pas ça, me rétorque violemment l’agent d’accueil. Je me suis demandé à qui devrais-je poser la question alors? Bref, j’ai pu emprunter le car faute de mieux, et au retour, même spectacle.

Au guichet de Koupéla, on cri sur les gens, on insulte les passagers et nous avons eu à suivre un catch en règle entre un accompagnant de passager et un employé de la gare : en live. Tout ceci m’a rappelé un certain STMB et son service dans le temps. Quand je suis entré dans le car une chose était pire qu’à l’allée. La saleté dans le car. J’ai certes noté que les passagers eux même n’étaient pas sans reproche ; mais c’est à la compagnie de montrer le bon exemple. Si les cars sont propres (vieux mais propres) ça nous apprendra au fur et à mesure à les laisser propre quand nous descendons.

De toute façon c’est une question d’exigence. Il y aucun effort en la matière, même les apprentis dans le car ; c’est comme s’il leur était interdit de se nettoyer avant de prendre la route : après tout ce n’est même pas eux qui chargent les bagages. Et même si c’était le cas, ils peuvent avoir des tenues de bagagistes, qui les protègeront un peu de la saleté des bagages !

Bref, apprenons à être professionnel, propre et soigné, même quand nous devons servir la classe pauvre. Cela contribuera à l’évolution des mentalités. Pour finir, j’attire l’attention de la société IDM, pour la devanture de sa gare : « vous avez commencé bien, alors évitez de faire le démontage de vos véhicules au bord de la voie… sinon ça contribue à descendre votre cote, auprès des passant qui emprunte la circulaire et qui voient les « entrailles » de car. En plus les taches d’huile sur les pavés ça ne fait pas propre. Merci »

*Le titre est de moi.